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FrSky ARCHER PLUS SR12+, receptores giroestabilizados

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FrSky ARCHER PLUS SR12+

Descripción general

La línea de receptores Archer se ha mejorado aún más con la incorporación de la nueva serie Archer Plus.

Los receptores de la serie Archer Plus incluyen algunas características nuevas. En primer lugar, una capacidad antiinterferencias de RF mejorada puede ofrecer un rendimiento de RF más sólido, y esto se suma al rendimiento antiinterferencias existente en el proceso de encendido por chispa. Estos receptores de la serie Plus también cuentan con los modos ACCESS y ACCST D16, donde el protocolo RF se combina de manera inteligente durante el proceso de vinculación en la radio. Con la función Black-Box, algunos datos básicos de vuelo (como los relacionados con la potencia y la señal) se pueden conservar bien.

Los Archer Plus SR12+ son receptores giroestabilizados con un giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro de 3 ejes incorporados y cuentan con múltiples modos de vuelo (nivel automático, estabilización, filo de cuchillo, etc.). El modo de estabilización se ha mejorado con 5 canales de estabilización adicionales, proporcionando mapeo de pines a cada canal en los múltiples modos de vuelo.

Los receptores SR12+ tienen 12 puertos de canal configurables * , cada puerto de canal se puede asignar como PWM, SBUS, FBUS o S.Port. El SR12+ admite una intensidad de señal de rango completo con antenas duales desmontables y garantiza una recepción y un alcance óptimos de la antena. El SR12+ se puede utilizar como receptor primario en una solución redundante configurando un puerto (puerto de canal 1) como entrada SBUS y conectándolo a cualquier otro receptor FrSky equipado con un puerto de salida SBUS. Con el protocolo FBUS, los receptores de la serie Archer Plus pueden abrir la posibilidad de emparejarse sin problemas con múltiples dispositivos de telemetría (servos XACT, sensores ADV, etc.), además de simplificar la configuración de las compilaciones.

El SR12+ también proporciona un enchufe que se puede usar para conectar el panel de interruptores para habilitar la función de interruptor de encendido incorporado, y utiliza un conjunto de enchufes XT30 estándar que también proporciona una forma segura y eficiente de proporcionar energía. Al utilizar cables de sobrecarga de corriente en los puertos del canal, se puede proteger el dispositivo conectado.

* Algunas funciones requieren el soporte de ACCESS y ETHOS ) .

Características

  • Capacidad mejorada contra interferencias de RF con un rendimiento de RF más sólido
  • Modos ACCESS y ACCST D16 con combinación inteligente
  • Giroscopio de 3 ejes incorporado y sensor de acelerómetro de 3 ejes
  • Función básica de registro de datos de caja negra
  • Función de interruptor de alimentación incorporada | Combina con diferentes interruptores externos (opcional)
  • 12 puertos de canal configurables* (PWM, SBUS, FBUS o S.Port)
    (Nota: en el modo ACCST, la salida SBUS se asigna en el Pin11 y el S.Port está en el Pin12).
  • Admite redundancia de señal (entrada SBUS)
  • Rango de control total con telemetría (FBUS / S.Port)
  • Capacidad antiinterferencias en el proceso de encendido por chispa
  • Actualización de firmware inalámbrica (OTA)
  • Detección de voltaje de dispositivo/batería externa

Especificaciones

  • Dimensiones: 48,5 × 33 × 17,9 mm (largo × ancho × alto)
  • Peso: 21,5 g
  • Rango de voltaje de funcionamiento: 3,5 -10 V (se recomiendan baterías de litio 2S)
  • Corriente de funcionamiento: <115mA@5V
  • Corriente continua: ≤20A (alimentación del dispositivo) | Corriente instantánea: ≤40A (alimentación del dispositivo)
  • Rango de medición de voltaje a través de AIN2 (dispositivo externo): 0-35 V (relación del divisor de voltaje de la batería: 1:10)
  • Conector de antena: IPEX1
  • Conector de entrada de alimentación doble XT30
  • Compatibilidad: Transmisores compatibles con FrSky 2.4GHz ACCESS / ACCST D16
  • 12 puertos de canal configurables (modo ACCESS)
    CP1: PWM / Salida SBUS / FBUS / S.Port / Entrada SBUS
    CP2-12: PWM / Salida SBUS / FBUS / S.Port
  • Salida SBUS (admite modo 16CH / 24CH)